日经新闻报道，作为全球四大工业机器人制造商之一的发那科将在2021年内增产至原来的3倍，增产的产品为6月上市的***新机型“CRX系列”，将通过延长生产线运行时间等措施实现。其实，发那科并不是***一家扩产的企业，由于疫情爆发，防疫及企业复工复产带动协作机器人需求增加，因此许多工业用机器人制造商正在扩充产能，或者扩充既有机器人用途。

上半年全球机器人市场低迷 中国需求持续释放

2020年上半年受全球“疫情”和经济等各种因素叠加影响，全球机器人市场低迷，巨头发那科也不能幸免。根据发那科此前发布的财报显示，发那科一二季度营收接连下滑，全球市场表现不佳，唯有中国市场业绩表现亮眼，***季度发那科在中国市场营收增长12%至243亿日元，第二季度订单总额为355亿日元，较去年同期暴增61％。

目前中国国内“疫情”已得到全面控制，下游行业需求将逐步释放，加上预期政府的刺激措施，内需稳健复苏。

我国协作机器人深度发展 国产替代加速

协作机器人是智能制造领域中非常重要的一种工业机器人，是一种能够与人在协作工作空间合作完成作业任务的机器人。

中国协作机器人兴起于2014年，主要是以外资厂商优傲、Rethink为主，2015年以来国产厂商新松、达明、遨博等企业开始布局协作机器人市场。

现今我国协作机器人已从早期市场教育阶段步入深度发展阶段，市场规模不断扩大。前瞻产业院数据显示，2017年我国协作机器人产量为2218台，2018年我国协作机器人产量在3810台左右，约占同期国内工业机器人总产量的2.58%。根据2015-2018年协作机器人产量占工业机器人产量比重增长趋势，前瞻产业院测算，2019年我国协作机器人产量超过5000台。

目前，协作机器人市场主要以欧系和日系为主导，国产协作机器人在全球市场上并未占据优势。欧系协作机器人厂家以优傲机器人***为知名，数据显示目前优傲协作机器人全球累计销售量已突破3.7万台，还有ABB、史陶比尔、远大机器人、库卡、博世等一大批企业共争全球份额；日系主流厂商包括那智不二越、三菱、川崎机器人、发那科、安川、电装、欧姆龙等企业，日本的精密减速机一直处于垄断地位。

在协作机器人核心零部件高端市场，主要由外资厂商主导。近年来，国家大力推进产业转型升级与科技创新驱动战略，我国协作机器人通过不断加强技术及产品创新，进步明显，在部分领域已经开始进口替代，逐步打破外资品牌市场垄断地位，以遨博、节卡、大族、珞石、达明、新松等为代表在我国协作机器人市场份额持续增长。

技术革新为国产协作机器人提供更多机遇

在各大厂商和市场需求的推动下，协作机器人的创新应用模式不断涌现，应用场景日益多元化，“疫情”为协作机器人大展身手提供了充分的发挥空间，以5G、大数据、人工智能、物联网等为技术支撑，推动不同产业间、行业间实现跨界融合发展的“智能经济”新时代加速来临，协作机器人如何把握“智能经济”发展机遇，快速找准市场定位，推进产业化进程，值得协作机器人厂商深入思考与探究。

来源：日经新闻、OFweek机器人、高科技与产业化 、中国机器人网、赛迪顾问、前瞻网